На этом экране ВАСЯ покажет различные коды неисправностей (“диагностические коды неисправностей” или коды неисправностей) присутствующие в блоке управления, с которым установлено текущее соединение. ВАСЯ покажет коды неисправностей, а также расшифровку каждой неисправности в понятном смысле.
Вверху экрана вы увидите VAG номер и компонент, которые были установлены в меню блока управления.
ВАСЯ скажет вам, сколько кодов неисправностей было найдено и покажет каждый из них. 5,6, или 7-значный номер стандартизированных кодов неисправностей VAG, которые могут быть найдены в сервисном руководстве по ремонту. Текст содержит информацию о неисправной детали или причине отказа. В круглых скобках буква или число являются идентификатором компонента DIN. За ними следует описание неисправности разработчика, такое как “004” означающее “нет сигнала/связи”. Вторая строка содержит P-код, или универсальный OBD-II код (существуют тысячи VAG кодов без эквивалентного OBD-II кода).
Флажок «Стоп-кадр» добавляют данные стоп-кадра для кодов неисправностей блоков управления, использующих протоколы KWP-2000 / CAN / UDS. Примечание: эту функцию поддерживают полностью не все блоки управления. Как правило, блоки управления на автомобилях, разработанных после 2003г. могут поддерживать, а более старые - нет. В любом случае вы можете всегда оставлять эту функцию включенной. Однако отключив ее, вы можете получить недостоверный результат, содержащий много кодов неисправностей. Флажок стоп-кадра не будет отображаться на автомобилях, не поддерживающих эту функцию.
Номер приоритета неисправности как один из компонентов стоп-кадра:
|
Номер |
Описание |
|
0 |
Не определена производителем. |
|
1 |
Неисправность имеет сильное влияние на управляемость автомобиля, требуется немедленная остановка. |
|
2 |
Неисправность требует немедленного сервисного обслуживания. |
|
3 |
Неисправность требует немедленного сервисного обслуживания, но может быть устранена во время следующего сервисного обслуживания. |
|
4 |
Неисправность рекомендуется устранить, в противном случае может оказать влияние на управляемость. |
|
5 |
Неисправность не влияет на управляемость. |
|
6 |
Неисправность продолжительное время влияет на управляемость. |
|
7 |
Неисправность влияет на функции комфорта, но не влияет на управляемость автомобиля. |
|
8 |
Стандартная запись |
Частота неисправности показывает сколько раз условия, которые являются причиной возникновения неисправности, продолжают повторяться, в течение всех поездок. Так, если у вас неисправность с частотой 11, то условия возникновения неисправности происходили 11 раз с момента первого появления неисправности. Счетчик может принимать значения от 0 до 254. Он увеличивается с каждым проявлением неисправности (в течение всех поездок).
Сброс счетчика это число, которое было предварительно назначено для каждой неисправности, с количеством поездок без неисправностей до момента самоудаления неисправности. При каждой поездке, во время которой нет причин возникновения неисправности, счетчик уменьшается на единицу. Так, если у вас неисправность со сбросом счетчика 40, а блок управления не имеет причин возникновения неисправности, то это число будет уменьшено до 39.
[Печать] напечатает отчет о неисправностях. Если ваш ПК не подключен к принтеру, убедитесь что принтер, используемый в Windows, переключен в режим работы "Приостановка печати". Позже, как только вы подключите ПК к принтеру, установите режим работы "Возобновление печати" для печати отчета.
[Копировать] коды неисправностей будут скопированы в буфер обмена Windows. После того как вы нажали кнопку Копировать, вы сможете вставить содержимое в в приложение по вашему выбору, такие как MS Word или Блокнот.
[Сохранить] отчет о неисправностях будет сохранен в текстовом виде в папке Logs вашего ПК, по умолчанию: C:\Program Files\ВАСЯ диагност R\Logs\
[Очистить - 05] удалит коды неисправностей из памяти блока управления. Имейте ввиду, что это не исправит проблему, вызвавшую неисправность. Коды неисправностей должны быть удалены после исправления причин. Примечание: невозможно выборочно удалить коды неисправностей, оставив другие. Это не ограничение в программном обеспечении. Это просто способ работы VAG протоколов.
[Готово, Назад] возвращает вас обратно в меню блока управления, где вы можете выбрать другие функции.